GET THE BEST

TYLKO SUMA WSZYSTKICH CZĘŚCI DAJE MISTRZOWSKI PRODUKT

Nowy Marker KingPin M-Werks przy dużo mniejszej wadze zapewnia doskonałe osiągi podczas zjazdów. To efekt kilkuletnich doświadczeń zebranych podczas rozwoju wiązań Alpinist. To połączenie lekkiego wiązania przedniego Alpinist ze sprawdzonym tylnym zapięciem KingPin.

impossible to resist.

Play Animation

° New ergonomic ski/walk lever

° Lighter XXL Power Transmitter

° Anti ice pads

° Ultra-light dual spring and toe piece comprised 30% of carbon.

° Ultra-light and stiff heel comprised 30% of carbon.

° New ergonomic climbing aids (0°/7°/13°)

° Length can be adjusted up to 28mm (+/- 14mm)

° Dynamic length adjustment by ski flex over 6mm

° Excellent power transfer thanks to 38mm wide drill pattern

° Brake widths: 100mm / 125mm

° Total weight: 620g

° DIN Version 5-12

MOŻLIWOŚCI WYKORZYSTANE DO MAKSIMUM

Część tylnej skrzynki została zbudowana w ten sposób, żeby umożliwić bezpośrednie i wydajne  przenoszenie mocy, co przekłada się na lepszą kontrolę narty. Nowe, lżejsze przetworniki mocy XXL umieszczone na bocznych krawędziach eliminują tarcie pomiędzy butem, a wiązaniem zapewniając prawidłowe wypięcie. W połączeniu z rozstawem otworów ustawionym na 38 mm, cechy te zapewniają doskonałe przenoszenie mocy na narty podczas zjazdu. Kąt podchodzenia można z łatwością ustawiać w zakresie 0°, 7°, 13°. Przejście z trybu podchodzenia na tryb jazdy również odbywa się w prosty sposób z pomocą nowej ergonomicznej dźwigni. Aby pomieścić każdy kompatybilny but narciarski wiązanie KingPin M-Werks można regulować w zakresie do 28mm (+/- 14mm).

POŁĄCZENIE ALPINIST I KINGPIN

Mniejsza waga i ergonomia ruchu, zalety systemu wiązania PinTech uwidaczniają się szczególnie na podejściu. Przód wiązania zawiera 30% włókien węglowych, co pozwala uzyskać lekką i sztywną konstrukcję, która wymaga jedynie dwóch sprężyn. Kolorowe oznaczenia pomagają narciarzowi na szybką i prostą identyfikację  prawidłowego położenia pinów względem buta. Kolejną istotną innowacją jest zastosowanie lekkiego plastiku z domieszką włókien węglowych  w tylnej skrzynce wiązania. Nakładki Anti Ice Pads wykonane z dynamicznego elastomeru zapobiegają zamarzaniu wrażliwych obszarów wiązania. Mechanizm ten otrząsa się z nadmiaru lodu podczas otwierania i zamykania.

Your favorites

+

Product was added to your favorites. Show favorites