JESTER 16 ID

La Jester 16 ID complètement rénovée présente de nouvelles butées avant et talonnières avec des pièces légères en magnésium. Des performances de maintien et de sécurité tout simplement supérieures pour le freestyle et le freeride.

Specifications JESTER 16 ID

Specifications

Category

Hardcore Freeride Freestyle

Brake width

90 mm
100 mm
110 mm
120 mm

Din/ISO Range

6.0 - 16.0

Boot type

Adult, standard Alpine
GripWalk Adult
Touring Boots

Poids du skieur recommandé

60+ kg

Hauteur de la fixation sans ski

24 mm

Système de butée

Triple Pivot Elite 3

Talonnière

Inter Pivot 3

Heel adjustment range

20 mm

Poids

1070 g

AFD Gliding Plate

Stainless steel


technologies

JESTER 16 ID

Depuis sa conception il y a 10 ans, la Jester de Marker a dominé la montagne. La Jester 16 ID perpétue cet héritage, des plus hauts sommets et des pentes les plus raides jusqu'aux Park & Pipe. Le modèle de cette année a été entièrement rénové et transformé, tout comme toute la gamme de fixations de la Royal Family. La butée avant et la talonnière ont été repensées, en incorporant des supports pour la semelle en magnésium dans la partie frontale et la talonnière en magnésium Interpivot 3, qui est encore plus légère. Cela garantit un poids inférieur, une rigidité plus élevée et une meilleure transmission de puissance. Le nouvel Anti Ice Rail est très utile pour gratter la neige de la semelle de la chaussure de ski. Tous les fixations Royal Family de Marker présentent le Power Width Design, permettant à vos ski d'atteindre un maximum de performances. Grâce à la construction Sole.ID incorporée, la Jester ID 16 est compatible avec les chaussures de ski alpin et de ski de randonnée.

TECHNOLOGY FEATURES

ANTI ICE RAIL

Utilisez l'accessoire métallique pour gratter la glace et la neige de la semelle de la chaussure de ski.

Utilisez l'accessoire métallique pour gratter la glace et la neige de la semelle de la chaussure de ski.

AFD GLIDING PLATE

Toutes les fixations MARKER sont munies d'un système anti-friction AFD (Anti Friction Device) mobile qui garantit un...

Toutes les fixations MARKER sont munies d'un système anti-friction AFD (Anti Friction Device) mobile qui garantit un déclenchement de la plus haute précision, ne subissant quasiment aucune influence de la saleté, de la neige ou de la glace ! Un ajustement de l'AFD en fonction du type d'utilisation assure sa fonctionnalité parfaite que ce soit dans le cadre de compétitions, d'activités destinées à des enfants ou de randonnées à ski.

SOLE.ID

Plaque coulissante réglable en hauteur pour être compatible avec les semelles des chaussures de ski alpin (ISO 5355), de...

Plaque coulissante réglable en hauteur pour être compatible avec les semelles des chaussures de ski alpin (ISO 5355), de ski de randonnée (ISO 9523) et GripWalk. Facile à régler : des vis pozi situées sur la partie frontale permettent de régler la hauteur de la plaque coulissante.

INTER PIVOT 3 FREERIDE HEEL

La troisième et plus moderne génération a été entièrement revisitée : amélioration de la transmission de puissance, de...

La troisième et plus moderne génération a été entièrement revisitée : amélioration de la transmission de puissance, de l'absorption d'énergie et de l'élasticité verticale de la talonnière, combinée à un confort de chaussage accru.

MAGNESIUM PARTS

Les supports pour la semelle en magnésium de la butée avant combinés à la talonnière en magnésium assurent la...

Les supports pour la semelle en magnésium de la butée avant combinés à la talonnière en magnésium assurent la construction solide pour les athlètes de freeride les plus endurants.

TRIPLE PIVOT ELITE TOE

Ce concept de butée avant, avec DIN/ISO jusqu’à Z 18, garantit une force de maintien exceptionnelle pour une pratique...

Ce concept de butée avant, avec DIN/ISO jusqu’à Z 18, garantit une force de maintien exceptionnelle pour une pratique freeride. Le ressort de la butée avant est placé en position horizontale et, avec un support de semelle incliné de 5°, assure une absorption maximale de l’énergie afin de réduire les risques de déclenchement précoce. La grande surface d’appui optimise la transmission de puissance et permet de grandes sollicitations mécaniques. Par rapport à leur poids, les butées avant disposant de cette technologie atteignent des niveaux de performance jamais égalés.

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